De maand september is de periode om de balans op te maken van het toeristisch seizoen in Lissewege en die is meer dan goed. Zelfs met het minder goede weer in juli en augustus vonden duidelijk heel wat mensen de weg naar ‘Het Witte Dorp. Naar mijn aanvoelen is er ook sprake van een duidelijk positieve trend. Lissewege bezoeken is ‘in’

In tegenstelling tot de Brugse binnenstad kan de stad geen concrete cijfers voorleggen voor Lissewege maar iedereen kan zien dat Lissewege meer bezoekers trekt. Weer of geen weer, de terrassen, hotels en restaurants zaten vol. We mogen ook zeer tevreden zijn met de promotieacties van de Stad om Lissewege verder op de kaart te zetten. De promotiespots op de regionale zender misten hun effect niet en vooral de speciale uitzending van het Radio-2 programma De Madammen kende veel positieve respons. 

Het is de gemeenschappelijke inzet van dorpsbewoners en de stad die dit tot een succesverhaal maken. De beeldenroute blijft een ongelofelijke publiekstrekker maar ook evenementen als de avondmarkt, het MAFestival en het Lichtfeest brengen heel wat volk op de been. Dit laat zich merken in het straatbeeld: er komen handelszaken bij en nieuwe initiatieven als Kunstencentrum ‘t Vaartje, team ‘t Lissewegenartje, Kabouters in het Witte dorp of pop-up De Put schieten uit de grond.

De mensen hebben duidelijk de weg gevonden en Lissewege heeft alle troeven om verder te groeien. Maar we moeten wel opletten dat het evenwicht bewaard blijft. Daarom moeten we nu al nadenken over de toekomst. Meer toeristen betekent meer verkeer. ​Daarom doe ik op de gemeenteraad van 12 september alvast een aantal voorstellen. Zo moeten we de auto’s opvangen voordat ze het historische dorpscentrum inrijden, dat kan aan de N31 of aan de parking aan het station. Die laatste zou duidelijker moeten aangeduid worden als de parking voor bezoekers. Daarnaast moeten we ook het sluipverkeer ontraden en de auto’s snelheid meer doen naleven. Voor de fietsers moet er dan weer in de zomermaanden gekeken worden voor meer fietsenstallingen

De Zeebrugse haven heeft al lang nood aan een betere nautische ontsluiting. Gelet op de levensduur van deze sluis kan een wereldhaven als Zeebrugge zich niet permitteren geen alternatief te hebben. De sluis moet de bereikbaarheid van de achterhaven garanderen en verbeteren. Dit dossier leeft heel erg bij de inwoners van Zeebrugge. Dat werd bewezen door de massale opkomst op de infoavonden. Het dossier sleept al lang aan en de onzekerheid wekt wrevel bij velen. De inwoners hebben nood aan duidelijkheid. Het is volgens mij belangrijk dat de beslissing over de alternatieven er nu snel komt.

"De inwoners van Zeebrugge hebben nood aan duidelijkheid en goede communicatie."

​Als men de zes alternatieven vergelijkt en afweegt is er volgens mij één alternatief dat er met kop en schouders boven uit steekt. Dat is de locatie verbindingsdok. Door op deze plaats, niet één maar twee  nieuwe sluizen te bouwen kan men de toegankelijkheid van de achterhaven niet alleen garanderen in de toekomst maar deze ook nog eens aanzienlijk verbeteren. Bovendien is dit het alternatief met het minste impact op de leefbaarheid van Zeebrugge. Door dat deze locatie zich bevindt in een bestaand dok moeten er geen onteigeningen gebeuren, noch van bedrijven, noch van particulieren. Op de gemeenteraadscommissie in Zeebrugge riep ik dan ook alle partijen op om een gezamenlijk standpunt in te nemen. Ik kreeg daarbij alvast de steun van Burgemeester Renaat Landuyt.

​"Net als mijn grootouders pleit ik voor één globale visie op Zeebrugge: haven, dorpen én toerisme."

Verder pleitte ik voor een totaalvisie op Zeebrugge waarin de havenfunctie, woonfunctie en toeristische functie zo goed mogelijk op elkaar afgestemd worden. Dit is, mijns inziens wat Zeebrugge al lang nodig heeft. Daardoor zijn er in het verleden fouten gemaakt. Men dreigt vandaag dezelfde fouten te maken als in de jaren ’70 en ’80. Op dat vlak ben ik schatplichtig aan de erfenis van mijn beide grootouders, Jan & Lydia Goderis Lyppens. Zij hebben zich bij de bouw van de huidige Vandamme sluis ingezet om de vele problemen die veroorzaakt werden aan te kaarten via verschillende actiecomités. Toen al pleitten deze actiegroepen voor één globale visie op de haven en de dorpen. ​Ik ben dan ook tevreden dat er nu eindelijk zo'n visie wordt ontwikkeld en dat dit meegenomen wordt in de beslissing over de locatie van de nieuwe sluis.

In het voorjaar van 2016 bouwden “de vrienden van de put”,  een groepje jongeren uit Brugge Noord, een geheim jeugdhuis in de zone langs het Boudewijnkanaal in Lissewege. Naar aanleiding van de ontdekking ontstond hierover heel wat ophef. Deze zomer komen ze terug met een pop-up initiatief. Het wordt dé plek voor spontane ontmoetingen en we nodigen ook iedereen uit om er zelf iets te organiseren!

Toen het clandestien jeugdhuis werd ontdekt ontstond er heel wat ophef. Eerst was er sprake van een schadevergoeding of een taakstraf maar Burgemeester Renaat Landuyt spoorde de vriendengroep aan om met een positief alternatief te komen. Net op dat moment deed Stichting P&V een projectoproep onder de noemer My Future, Our Society. Het doel was om jongeren en jongvolwassenen ervan bewust maken dat ze via collectieve actie persoonlijke problemen kunnen oplossen of wensen kunnen verwezenlijken. Deze oproep leek hen op het lijf geschreven. Als jong gemeenteraadslid van Lissewege besloot ik hen hierbij te helpen. Samen met deze vriendengroep schreven we een dossier. We doorstonden een uitgebreide selectieprocedure en mogen ons nu bij de acht gelukkige projecten rekenen. Zo kregen we de kans van Stichting P&V en Stad Brugge een pop-up project te organiseren.

Met dit project willen we de negatieve naklank van ons eigenhandig gebouwd jeugdhuis omzetten in een positief verhaal. Dat doen we door deze zomer een tijdelijke ontmoetingsplaats te creëren waar iedereen spontaan kan samenkomen, chillen, activiteiten organiseren, rondhangen,… We zullen zelf een aantal activiteiten organiseren, maar we gaan ook actief op zoek naar partners. Iedereen die iets wil doen op onze pop-up is welkom!
 
De pop-up ontmoetingsplaats “De Put” staat gedurende de maanden juli en augustus langs het Boudewijnkanaal te Lissewege. Op 30 juni organiseren we een grote opening vanaf 19u. Iedereen is welkom. Wil je zelf iets organiseren op onze pop-up? Neem zeker contact op!

Blijf op de hoogte en like onze facebookpagina!

Als gemeenteraadslid ben ik zeer bezorgd verkeersveiligheid aan de nieuwe verkeerslichten ter hoogte van Zwankendamme. De nieuwe verkeerslichten zijn niet zichtbaar voor het verkeer vanuit Zeebrugge. Dit zorgt voor een levensgevaarlijke situatie. Het was de bedoeling om de veiligheid te verbeteren maar het omgekeerde is nu gebeurd.

Aanvankelijk was er een Hollands Complex (een afrittencomplex voor de ongelijkgrondse kruising van het doorgaand met het lokaal verkeer) beloofd aan Zwankendamme maar dat werd geschrapt uit budgettaire overwegingen. Recent werden er dan maar verkeerslichten geplaatst als lapmiddel. De lokale NV-A én VLD rolden over elkaar om hiervoor de pluimen op hun hoed te steken maar de situatie zoals ze nu is, is nog gevaarlijker dan voorheen. Als men van Zeebrugge komt staan er enkel lichten aan de rechterkant van de rijbaan. Indien er een vrachtwagen stopt voor dit licht op het eerste vak, dan zijn deze lichten compleet onzichtbaar voor andere bestuurders. Ik kreeg al heel wat reacties van mensen die de ene na de andere vrachtwagen door het rood zagen rijden. Dit zorgt voor een levensgevaarlijke situatie. Ik roep dan ook de bevoegde minister NV-A op om deze situatie dringend aan te pakken. Zorg voor een echte oplossing voor de verkeersveiligheid van Zwankendamme!

Enige tijd geleden kondigde ik het goede nieuws aan dat er een bankautomaat zou komen in Lissewege. Na wat voorbereidingswerk kan ik bevestigen, de bankautomaat komt er! De firma G4S zal instaan voor het beheer van het toestel. De Stad zelf engageerde zich door het beschikbaar stellen van de ruimte aan de stedelijke basisschool. Een mooi voorbeeld van hoe we met verenigde krachten een oplossing kunnen bieden voor Lissewege. 
 
Sinds het verdwijnen van het KBC-filiaal in Lissewege in september 2016, is er geen bankautomaat meer aanwezig in het dorp. “De meest nabije bankautomaat bevindt zich nu in Zeebrugge of Dudzele, wat voor veel handelaars en inwoners van Lissewege een probleem vormt” zegt gemeenteraadslid Mathijs Goderis die dit dossier van in het begin opvolgde. Naar aanleiding van de sluiting van het KBC-kantoor hebben we een petitie georganiseerd bij verschillende handelaars in Lissewege waarmee we ruim 1200 handtekeningen ophaalden. Eind oktober kregen we een reactie van G4S, een private beveiligingsfirma die nu ook in zet op de uitbating van automaten. Vandaag keurde het college van Burgemeester en schepenen dit dossier goed.
 
"Een mooi voorbeeld van hoe we met verenigde krachten een oplossing kunnen bieden voor Lissewege!" 

De firma G4S is de enige firma in België die gespecialiseerd is in het plaatsen en beheren van ATM-toestellen, die onafhankelijk zijn van financiële instellingen. Zij nemen dan ook de installatie, het onderhoud en het beheer van het ATM-toestel volledig onder hun hoede. De kosten wordt door G4S doorgerekend aan de klant door bij elke transactie een klein bedrag aan te rekenen.
 
Na overleg met dienst Onderwijs en de basisschool, is er gekozen om deze ATM-voorziening te plaatsen in de berging van de Stedelijke Basisschool Ter Poorten in de Stationsstraat 27, vlak aan het station en op een centrale plaats in het dorp. Er wordt voorgesteld om met een ‘through the wall model’ te werken. Deze is vanop straat toegankelijk. Dit betekent dat de volgende werken nodig zijn: De deur wordt vervangen door een beveiligde deur en het ATM-toestel wordt in de bestaande raamopening geplaatst.  De werken die G4S zal uitvoeren zijn op hun eigen kosten. De werken die nodig zijn zodat de ruimte achter dit ATM-lokaal niet bereikbaar én functioneel blijft zal de Stad zelf uitvoeren. Deze zullen 3.146,00 euro kosten  incl. btw.
 
Ik ben zeer tevreden en trots dat ik samen met de handelaars en de mensen van Lissewege heb kunnen bijdragen aan een oplossing. Het is een goede zaak voor de leefbaarheid en de levendigheid van Lissewege dat er opnieuw een bankautomaat is. We zullen er alles aan doen op het automaat zo snel mogelijk operationeel te krijgen. 


"Ik ben zeer tevreden en trots dat ik samen met de handelaars en de mensen van Lissewege heb kunnen bijdragen aan een oplossing."

​Vandaag werd bevestigd wat iedereen al lang vreesde: de Vlaamse Regering geeft de doodsteek aan het Hollands complex in Zwankendamme.   Dat we dit moeten vernemen via een “goed nieuws” communicatie van de N-VA tart alle verbeelding. Hun cynisme kent geen grenzen. Het beloofde Hollands Complex biedt een volwaardige oplossing voor de haven,  Zwankendamme en de transportzone. In plaats daarvan krijgen we verkeerslichten, een bijzonder slecht alternatief dat ruikt naar definitief afstel. Verandering voor achteruitgang, heet dat. 
 
Verkeerslichten op deze plaats zijn geen duurzame oplossing voor de verkeersveiligheid, laat staan voor de verkeersdoorstroming. Er werden miljoenen geïnvesteerd om alle verkeerslichten op de expresweg naar Zeebrugge weg te nemen en de kruispunten ongelijkgronds te maken. Nu plaatst de NV-A minister nog verkeerslichten bij. 

Het dossier van het Hollands complex ligt al klaar is sinds 2012, zo lees ik in het N-VA communiqué, maar wordt telkens uitgesteld om budgettaire redenen. Een kwestie van prioriteiten dus. Wel bij deze een oproep aan N-VA en hun minister van openbare werken: maak prioriteit van de haven van Zeebrugge en de verkeersveiligheid van de omwonenden. Realiseer het Hollands Complex zoals beloofd.

Lissewege heeft een bloeiend verenigingsleven. Dankzij ere-schepen Erik Cardon hebben veel van die verenigingen hun vaste stek op het domein “De Regenboog”. Deze site is een prachtlocatie maar helaas zijn de gebouwen en het terrein, die eigendom zijn van het gemeenschapsonderwijs, in zeer slechte staat. Door middel van een ruiloperatie wordt Stad Brugge nu eigenaar van deze site en kan er hier op termijn kwalitatieve gemeenschapsinfrastructuur gerealiseerd worden.

​Dit is fantastisch nieuws voor Lissewege. Er is al lang nood aan een multifunctionele gemeenschapsinfrastructuur om te sporten, te feesten of een voorstelling bij te wonen. Ik ben al van in 2012 bezig met dit dossier (zie onderstaande artikels), nu de Stad eigenaar wordt van de site is er een belangrijke stap gezet. Ik zal dan ook pleiten voor een brede inspraak procedure om de noden van de verenigingen die momenteel op site zitten én de Lisseweegse bevolking in kaart te brengen. Burgemeester Renaat Landuyt beloofde om te investeren in Lissewege en hij is duidelijk van zijn woord. Ik wil ook schepen Annick Lambrecht bedanken voor haar inzet in dit dossier.

Na het vertrek van KBC uit Lissewege is er nu een lichtpuntje. We hebben een firma gevonden die bereid is een automaat in Lissewege te plaatsen en uit te baten. Momenteel zijn de gesprekken lopende.

De sluiting van het bankkantoor en -automaat in Lissewege veroorzaakte heel wat ophef. Ik kreeg heel wat reactie van oudere mensen die bang waren dat ze niet meer aan hun centen zouden raken. Op de gemeenteraad van juni heb ik het probleem aangekaart. Burgemeester Renaat Landuyt beloofde mee op zoek te gaan naar een oplossing. Ondertussen haalden we samen met de lokale handelaars meer dan 1200 handtekeningen op. Met deze petitie schreven we verschillende banken en financiële instellingen aan. Eind oktober kregen we een reactie van G4S, een private beveiligingsfirma die nu ook in zet op de uitbating van automaten.

Een eerste verkennend gesprek met de Burgemeester en de firma verliep bijzonder positief. In de volgende weken zouden de stadsdiensten een aantal mogelijke locaties kunnen onderzoeken. Dit moet uiteraard nog geformaliseerd worden door het college van Burgemeester en schepenen maar ik hoop van harte dat we dit dossier tot een goed einde kunnen brengen en zo op relatief korte termijn een opnieuw een bankautomaat in Lissewege kunnen realiseren. Zo hoeft niemand nog bang te zijn dat ze niet meer aan hun centen zouden geraken. Ik wens alvast het stadsbestuur en de firma G4S te bedanken voor hun inzet.

Gisteren heb ik op de gemeenteraad gevraagd om maatregelen te nemen om kleinere wijkkermissen beter te ondersteunen. Verschillende wijkkermissen hebben het moeilijk om nog attracties te vinden. Op de kermis in Zeebrugge deze zomer heeft het feestcomité van Zeebrugge twee attracties uit eigen middelen betaald omdat er anders geen enkele attractie meer zou staan. Ook in Lissewege blijkt het elk jaar moeilijker en moeilijker om kermisattracties te laten komen voor de halfvastenfoor of de avondmarkt. Zwankendamme is een gelijkaardig verhaal. Het kermisgebeuren is een belangrijk onderdeel van onze volkse cultuur. Het zou heel erg jammer zijn als dat verloren gaat. En geef toe, wat is een dorpskermis nog zonder kermisattracties? De schepen erkende het probleem en op mijn vraag zullen de tarieven voor de kermis uitbaters herbekeken worden. Stad Brugge zal ook onderzoeken welke maatregelen er kunnen genomen worden om de kleinere wijkkermissen te ondersteunen.

Op de zitting van dinsdag 25 oktober 2016 keurde de gemeenteraad van Brugge een investeringssubsidie goed van 82.645 euro voor de lokalen van de Zeescouts Stella Maris in Zeebrugge. Deze subsidie is broodnodig om de lokalen brandveilig te maken en aan te passen aan de hedendaagse eisen voor jeugdlokalen. Hiermee investeert de Stad opnieuw in infrastructuur in Brugge Noord, iets wat ik alleen maar kan toejuichen. Ik wens de Zeescouts alvast veel succes met de verbouwingswerken!