Mathijs Goderis

Kelly Boussemaere

REAGEER

Veilig en aangenaam fietsen van Brugge tot Zeebrugge

De afgelopen jaren ging er meer aandacht naar voorzieningen voor fietsers en fietsveiligheid. Maar blijven investeren in goede en veilige fietspaden is cruciaal. Daarom zet de provincie West-Vlaanderen sterk in op fietssnelwegen: veilige, directe en aantrekkelijke fietsverbindingen die woon-, school- en werkplekken met elkaar verbinden over een langere afstand (Mijn vriend en collega Tom Willems schreef er een stukje over). Zo’n fietssnelweg moet er komen van Brugge tot aan de kust. Belangrijke stappen zijn daarvoor reeds gezet maar een aantal heikele punten moeten nog worden aangepakt. Fiets je even met me mee?

Klik op de foto om ze te vergroten.

Vanaf de Ezelpoort loopt een dubbelrichtingsfietspad langs de Scheepsdaelelaan. Eénmaal over de brug kom je via de Sint-Pieterskaai en Vaartstraat aan het rondpunt waar de Pathoekeweg begint. Dit rondpunt werd recent verbeterd en veiliger gemaakt voor fietsers. We vervolgen onze weg langs de ingesnoerde aantakking van de Vaartstraat naar Zeveneke, een leuk en onbekend straatje dat zich perfect leent als fietsdoorsteek.

De oversteek van de Kolvestraat is een eerste groot probleempunt. Langs deze drukke straat passeert veel zwaar verkeer en rijdt men vaak ongepast snel. Nochtans is de oplossing hier vrij voor de hand liggend. We kunnen naast de bestaande spoorbrug een fietsersbrug realiseren over de Kolvestraat. Dit is haalbaar door het natuurlijke hoogteverschil en er is voldoende ruimte. 

Voorbij de Kolvestraat nemen we het fietspad dat parallel loopt met Monnikewerve, de voormalige krinkelstraat. Halverwege is er hier al een bruggetje gemaakt onder het spoor waarlangs we kunnen doorsteken tot op het nieuwe fietspad langs het spoor Brugge - Zeebrugge. Dit prachtige verlichte fietspad gaat over in de Lentestraat.

Hier stel ik voor om het traject van de Lentestraat niet te volgen en dit fietspad door te trekken langs het spoor, onder de ventweg N348 en onder de A11. Dit fietspad kunnen we helemaal doortrekken tot in Lissewege. 

​Eénmaal zo ver moet er nog een oplossing gevonden worden om op een veilige manier de sporen over te steken met een tunnel of een bruggetje. Bij de overweg in Lissewege is er immers te weinig plaats. Vanaf de overweg in Lissewege nemen we het nieuwe fietspad naar Zwankendamme. Leuk weetje: Als je hier langskomt in het donker gaat de verlichting automatisch aan.

​Het laatste stukje, van Zwankendamme tot Zeebrugge, is het moeilijkste. Er zijn veel onbekende factoren, onder andere de realisatie van de nieuwe Zeesluis, die een keuze van een traject in de weg staan. Daarom deed ik onlangs samen met de fietsersbond een voorstel. Via de Provincie kunnen we subsidies krijgen om de verkeersveiligheid op de Vlaamse gewestwegen te verbeteren.

"Laat ons niet wachten maar actie ondernemen en ondertussen een veilige fietsverbinding naar Zeebrugge creëren."

Ik stelde voor om het enkelrichtingsfietspad tussen Wulfsberge en de transportzone richting Zeebrugge af te schaffen. Hierdoor creëren we ruimte voor een dubbelrichtingsfietspad ten westen van de N31, vanaf Lissewege tot aan de Kustlaan in Zeebrugge dat men kan beveiligen met betonelementen. Met dit voorstel kunnen we een gevaarlijke situatie rechtzetten, in afwachting van een veilig en aangenaam fietspad tussen Zwankendamme en Zeebrugge.

Voorstel voor een fiets- snelweg tussen Brugge en Zeebrugge:

Ook interessant:

Een parkeerbeleid op maat van Lissewege

Steeds meer mensen vinden de weg naar “Het Witte Dorp”. Meer toeristen betekent meer verkeer. We moeten zorgen dat het aangenaam blijft voor iedereen. Hoe ik dat wil doen lees je hier.

Verkeersveiligheid, een absolute prioriteit

De uitdagingen op vlak van verkeersveiligheid zijn groot in de Noordelijke deelgemeenten. Maar er is ook goed nieuws: in de volgende jaren zijn er een aantal opportuniteiten.
​

Ontspannen langs het water

De zone langs het Boudewijnkanaal in Lissewege is een mooi maar verwaarloosd stukje openbaar domein. Hoe komt dat en wat kunnen we daar aan doen?
​